11-12 февраля Харьковский ипподром примет все же настоящую ипподромную гонку под названием «Украинская метелица», которая обещает стать украшением нынешнего зимнего сезона.

Стоит пояснить, что киевская серия на «Большой Приз Автодрома Чайка» является трековой и она проводится на дорожке длинной в 400 метров, тогда как ипподромная гонка – это 1160 метров! Эта дистанция круга с огромными «прямиками» и профилированными виражами обозначает совсем другие скорости, другой накал борьбы, да и необходимый уровень мастерства тоже… Правда, есть и обратная сторона медали – при явной разнице в уровне техники или пилотирования участников, они могут растягиваться по трассе и тогда заезды ипподромной гонки серьезно уступают в зрелищности и остроте короткому треку…

Тем не менее, при такой длине дорожки и пяти кругах на один заезд, у пилотов есть куда больше возможности побороться и отыграться.

Последний раз настоящая ипподромная гонка проводилась все там же, в Харькове в 2010-м году, и стала настоящим хитом. Увы, но тогда погода позволила провести лишь одну гонку. Тем не менее, и в этот раз, даже без «Гонки звезд», зрелище будет двойным, так как классов будет два и оба дня зрители смогут лицезреть две полноценные гонки, причем в отличие от двухлетней давности – каждый день будет являть собой отдельную гонку.

Привычно, участники будут поделены на два класса – до 1,5 литров и до 1,6. Во втором могут выступать автомобили с серьезными доработками, а именно тут смогут стартовать гонщики на кроссовых автомобилях с их «железной» подвеской с форсированными двигателями и таковых будет немало. Нужно сказать, что уже есть предварительный список на 25 участников, причем на гонку собираются пилоты со всей Украины, включая и Киев. Так, в списке можно обнаружить Сергея Юнашева, Руслана Серова, Сергея Бородина, братьев Галанских и … Александра Салюка, причем старшего!!! И это не шутка!

Естественно домашнюю гонку не пропустят и местные спортсмены и на старт должны выйти такие сильнейшие харьковчане: Николай Чмых (младший), Станислав Беседин, Алексей Кобзев (оба), Алексей Яцюк, Евгений Чернявскиий.

Помимо этого уже подтвердили свое участие такие кроссовики как Константин Бородавченко, Сергей Кузьмин старший (оба лидеры 8-го класса), Владимир Головко (один из лидеров класса 7А), а также Александр Полосухин на своей заряженной «Таврии», которая была настоящей грозой на кроссовых трассах несколько лет назад… 

Но ожидается, что кроссовиков, да и кольцевиков из Киева, на гонку приедет намного больше!... Так что с наполнением проблем не будет, тем более с учетом того, что участники 1,5-литрового класса могут дозаявляться в старший, а в 1,5 литровый допускаются отнюдь не слабые кроссовые «Таврии»…

Нельзя также забывать, что будет разрешено выступление двух пилотов на одном автомобиле. Причем в том случае, когда таблица сведет их вместе, они вправе брать любой автомобиль у соперников, но, только в этом случае. Если же произошла поломка, то тогда в заезде должен стартовать запасной.

Что до расписания, то в субботу 11 февраля с 10:00 утра начнутся тренировки, а с 12:00 квалификации. После этого с 14:30 зрителей ждет первая гонка класса 1500, которая будет проводиться по таблице «16-ти», что означает очень простую формулу: каждый из 16 пилотов стартует по 5 раз, встречаясь в очной борьбе по одному разу с каждым из соперников. После этого калькулируются очки - привычные 3 за первое место, 2 – за второе и 1 – за третье. В случае равенства у призеров, им назначается дополнительный заезд – будь то для двоих или же всех троих. В случае равенства у остальных ниже топ-3, выше место занимает тот, кто победил соперника в очной борьбе. Каждая гонка будет состоять из 20 заездов! В воскресенье зрители смогут увидеть вторую гонку для более мощного класса «1600», которая будет проводиться по точно такой же формуле и начнется в 10:30 утра.

Кстати, учтя, что на гонку приедут спортсмены, участвующие в чайкинской трековой серии, харьковский организатор, дабы облегчить материальную нагрузку на них, изменил моношину. На «Украинской Метелице» ею станет все тот же «Нокиан» WRD 3, который будет продаваться и на месте по цене 691 грн. за 14-й размер и 530 грн. – за 13-й. А моношина на ипподроме очень важна, так как опыт 2010-го года показал огромное и неоспоримое преимущество тех, кто смог приобрести специальную незамерзающую «силиконовую» резину – в данном случае, по крайней мере в этой немаловажной составляющей, все будут в равных условиях!...

Помимо этого организатор готовит для зрителей особые сюрпризы, и помимо самих гонок, возможны и весьма необычные показательные заезды, хотя ипподромные гонки и так не нуждаются в «разогреве»…

По вопросам аккредитации СМИ и проживания обращаться по телефону +380673986671 либо на электронный адрес ppanorama2005@rambler.ru

Источник: «Эпидемия скорости»